El indicador de velocidad convencional en su barco funciona porque el tubo de Pitot que va desde justo debajo de la parte exterior del espejo de popa - la "pared posterior", donde se monta el motor fuera de borda - al velocímetro, está lleno de aire. Cuando el agua intenta empujar su camino en, comprime el aire en el tubo. A medida que el aire se vuelve más comprimido, que obliga a la aguja del velocímetro para subir.
Mira lo que sucede cuando se sopla en el tubo
El velocímetro accionado por aire es un sistema de dos piezas. O bien el agua no está comprimiendo el aire en el tubo de Pitot, el tubo de pitot se desconecta de la velocímetro o el velocímetro está roto. Iniciar el proceso de averiguar cuál es el problema por asegurándose de que el tubo está conectado y que sopla en el tubo mientras se ve la aguja del velocímetro. Si la aguja no se mueve, el tubo se bloquea o el captador es malo.
El tubo del velocímetro está bloqueado
Dado que el agua está tratando de forzar su camino en el tubo de Pitot, un tubo se obstruye, el indicador de velocidad de accionamiento neumático que dejar de trabajar. El bloqueo puede ser el resultado de algas marinas y otras especies de plantas acuáticas se obstruye el tubo. La solución obvia al problema es eliminar la obstrucción, utilizando un trozo de alambre para eliminar lo que está causando el problema. Algunos tubos de Pitot tienen una pantalla incorporada para mantener la vida vegetal o pequeños animales entrar en el tubo y causar un problema. También puede encontrar kits de pantalla tubo de Pitot en el mercado secundario en la navegación casas de suministros.
Tubo de Pitot Localización
Si el indicador de velocidad se mueve cuando se sopla en ella, pero no cuando se está en bote, mira donde está montado el tubo de Pitot. Si es demasiado cercano al motor ", de propiedad de lavado" cortará el flujo de agua. Si el tubo está en el agua, apuntando hacia delante y debajo del barco, mueva lejos de la hélice, más bajo el barco o hacia el lado izquierdo o derecho de la parte trasera del barco. Si la aguja del velocímetro se mueve un poco, mover el extremo del tubo alrededor para encontrar la mejor ubicación de montaje.
velocímetro
Si la aguja del velocímetro se niega a moverse después de haber comprobado el tubo de Pitot para una conexión segura, el bloqueo y la colocación correcta, el indicador es el problema. Trate de soplado de aire comprimido a baja presión a través del tubo para desalojar los residuos lejos en el interior del tubo, o reemplazar el tubo de Pitot. Si la aguja del velocímetro todavía se niega a moverse cuando se está en bote, sin embargo, debe reemplazar el velocímetro.