ADA Directrices de Accesibilidad para Senderos

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ADA Directrices de Accesibilidad para Senderos

Los Americanos con Discapacidades (ADA) es una pieza de legislación destinada a dar cabida razonablemente millones de estadounidenses con discapacidades en términos de servicios, la accesibilidad y el empleo. La ADA mete la mano en muchos ámbitos de la sociedad, incluidas las normas de accesibilidad para los lugares públicos. La Junta de Acceso de Estados Unidos desarrolla las directrices de accesibilidad para cumplir con la ADA, y se han publicado directrices que se refieren a las pistas al aire libre de nueva construcción o alterados como parte de su trabajo.

Nuevos Senderos vs. Senderos existentes

Existen normas independientes, cuando se trata de la accesibilidad a los caminos dependiendo de si el camino es un nuevo desarrollo o una pista existente que necesita ser alterado. Cualquier nuevo camino siendo desarrollado está sujeto a las normas de accesibilidad establecidas por el Consejo de acceso. Sin embargo, los muchos caminos que ya están disponibles para el público en los parques, a lo largo de las vías verdes u otros lugares de esparcimiento al aire libre, pueden no necesitar cambiar a no ser que se realizarán modificaciones en el diseño de la pista. Cualquier nuevas porciones de la pista existente están cubiertos por las directrices.

De acuerdo con el sitio web de la Junta de Acceso de Estados Unidos, el mantenimiento de rutina, tales como la eliminación de los residuos o la vegetación, llenando surcos o de otra forma la reparación de la pista, control de la erosión o la reparación de estructuras a lo largo del camino están exentos de las directrices de la ADA.

Requisitos técnicos Trail

Cuando se desarrolla un sendero o se está modificando en la medida en la que se deben cumplir las directrices, existen requisitos técnicos específicos para los desarrolladores a seguir.

De acuerdo con las especificaciones, la superficie de cola debe ser firme y estable. El ancho de banda de rodadura de la pista debe tener un mínimo de 36 pulgadas y clara. Las aberturas en la superficie de la pista no debe ser mayor de media pulgada y todos los objetos que sobresalen deben permitir un mínimo de 80 pulgadas de altura. obstáculos banda de rodadura deben ser mo más de dos pulgadas de altura.

Si el camino es menos de 60 pulgadas de ancho, deberían ser posibles fallecimiento adecuada por lo menos cada 100 pies.

Exenciones de cumplimiento

Hay algunas excepciones a las directrices que permiten modificaciones en los senderos existentes o nuevos desarrollos que se apartan de las normas.

De acuerdo con el sitio web de la Junta de Acceso de Estados Unidos, si el cumplimiento de las directrices sería "causar daño sustancial a las funciones o características naturales culturales, históricos, religiosos, o significativos", entonces el sendero particular, está exento de las pautas de accesibilidad. Senderos que pasan por zonas con hábitats de especies amenazadas, por ejemplo, estarían exentos. Si la construcción causaría un daño significativo a un sitio a lo largo del sendero es otra de las razones para la exención.

Si no se permiten los métodos de construcción necesarias para cumplir con las directrices de la zona donde se encuentra el rastro, sino que también está exento. Estas circunstancias son comunes en las áreas naturales protegidas a nivel federal. Si la construcción es necesario para el cumplimiento no es posible de alguna manera también puede beneficiarse de una exención.

Senderos de calificación

Si bien existen senderos públicos en muchas formas, las directrices de accesibilidad pueden no ser aplicables a todos ellos. Una pista de ATV a través de un área silvestre accidentada, por ejemplo, no puede caer bajo la jurisdicción de las directrices. Mientras tanto, una vía verde de la ciudad sería probablemente tendrá que ajustarse a las directrices.

El sendero en cuestión debe haber sido diseñado con el uso peatonal como una de las actividades previstas. Normalmente, un sendero que está sujeta a estas pautas deben estar conectados a un sendero designado o deben conectarse a otro sendero accesible existente.

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