neumáticos de bicicleta de montaña vienen en una variedad de tamaños, pero la reducción a la selección a un ancho específico se reduce a sus preferencias de conducción y el terreno se puede esperar a cara. la anchura del neumático de bicicleta de montaña se mide en pulgadas, y dos anchos comunes son 2,1 pulgadas y 1,95 pulgadas. Yendo más estrecho le puede dar un impulso a su velocidad, pero un neumático más ancho puede mejorar su adherencia y reducir la probabilidad de un piso.
Evaluando una Neumático
Para bicicletas de montaña, los neumáticos se miden en pulgadas, y los tamaños de rueda estándar son reconocidos internacionalmente. El diámetro de un neumático de bicicleta de montaña puede ser de 26, 28 o 29 pulgadas. Descenso bicicletas de montaña y bicicletas de uso a prueba una rueda de 26 pulgadas, mientras que las bicicletas de cross-country tienden a preferir una rueda de 29 pulgadas. ruedas de 28 pulgadas son una alternativa menos común a una rueda de 29 pulgadas, preferido por los conductores menos. anchos neumáticos generalmente se dividen entre 1,5 pulgadas y 3,0 pulgadas, pero los neumáticos más comunes son por lo general cerca de 2 pulgadas de ancho.
Primer contacto
La anchura de la llanta afecta a la velocidad y la tracción a través de un aumento o disminución en el tamaño de la zona de contacto. La zona de contacto es la parte del neumático que toca el suelo en un momento dado, y por lo general es sólo 1 o 2 pulgadas de largo y de ancho. Un neumático más amplio como una pulgada 2.1 tendrá un área de contacto ligeramente más grande que un neumático 1,95 pulgadas por dos razones; primero, el neumático 2.1 pulgadas es más ancha, exponiendo más de la banda de rodadura en el suelo. En segundo lugar, el neumático 2.1 pulgadas tiene más volumen, lo que permite que funcione a la presión de los neumáticos más bajas sin correr el riesgo de un piso. Una presión mas baja, aumenta el tamaño del área de contacto, dando a la moto un mejor agarre.
Situaciones de alta presión
La velocidad de un moto está limitada por varios factores, uno de los cuales es la resistencia a la rodadura de las ruedas. Un parche de contacto más grande le da una mejor tracción y absorción, pero vas a sacrificar algo de velocidad a la fricción de más del neumático con el suelo. Un neumático más estrecho como una pulgada de 1,95 habrá disminuido resistencia a la rodadura, que le da una mayor velocidad en los senderos apisonada y el pavimento. Una presión más alta hace para un paseo más áspero, pero la moto se sentirá más rápido y acelerar más rápido.
Estilo de vida plana gratuito
Conseguir un piso puede poner un freno serio en su día. El tamaño de los neumáticos que seleccione puede tener un impacto en sus posibilidades de conseguir un piso. En términos generales, un neumático más estrecho es menos propensa plana de un neumático más ancho, ya que funciona a presión de los neumáticos más altos, lo que reduce la posibilidad de adquirir un piso de presión del tubo de presión contra los lados de la llanta. Sin embargo, la diferencia de anchura entre 2,1 pulgadas y neumáticos 1,95 pulgadas no es significativa, por lo que la probabilidad de un piso puede ser mucho más dependiente de donde se monta y la regularidad con que rematar el aire en sus neumáticos.