ruedas de bicicleta son una de las grandes maravillas del mundo de la bicicleta. De acuerdo con el fabricante de la bicicleta Paolo Salvagione, una rueda puede resistir regularmente 400 veces su peso. La fuerza es ideal para el ciclismo, y la búsqueda de las ruedas de la derecha para su tipo específico de moto y estilo de conducción puede ser clave para hacer que la moto funcione en su mejor momento. Un buen juego de ruedas es una de las mejores inversiones que puede hacer en su bicicleta. Tendrá que saber si la rueda está construida construido a mano o en la fábrica, lo que se adapte a su tamaño moto mejor, y lo que la calidad de escoger para cada componente de rueda.
Los tamaños de rueda
Las ruedas vienen en tres tamaños principales en las bicicletas producidas en masa. La mayoría de las bicicletas de carretera utilizan una rueda 700c, que tiene un diámetro de 622 mm desde el conjunto de microesferas en el que el neumático se encuentra con el borde. Las bicicletas de montaña vienen en dos tamaños; llantas 29er tienen el mismo diámetro, pero con mayor anchura para dar cabida a un neumático más grande. Las ruedas de bicicleta de montaña de 26 pulgadas con un diámetro de 559 mm, con una anchura similar a la rueda 29er. La medición de su tenedor frente y triángulo trasero con una cinta métrica y comparándolo con la altura de la rueda y el neumático puede ayudar a determinar si usted tiene suficiente espacio libre.
Fábrica construida vs construido a mano
Preguntar al vendedor si un experto wheelbuilder montado las ruedas. Una rueda construido a mano se ensambla a partir de una llanta, un cubo, y cierto número de radios. Un wheelbuilder lentamente tensiones cada hablaron en un patrón alternativo de manera que cada tira de radios en la misma proporción. Una rueda incorporado fábrica es creado por una máquina, y no está marcada como cuidadosamente para la tensión. Esto significa que algunas radios están tirando más duro que los demás. Comprobación antes de tiempo podría ahorrar el paso de poner una rueda de fábrica construida a un wheelbuilder a tensar correctamente.
Materiales de las ruedas
La gran mayoría de las ruedas están hechos de llantas de aluminio. Sin embargo, algunos bordes de la rueda se producen a partir de fibra de carbono, que produce una rueda de luz para la aceleración rápida. La fibra de carbono es un material extremadamente fuerte para el peso, por lo que es común para las bicicletas de carretera competencia. La fibra de carbono es casi siempre más caro que el aluminio. Las versiones de gama alta están hechas de un tejido apretado de fibra de carbono y un proceso de alta calidad para producir resistencia a la tracción adicional. Esto importará la mayoría de los jinetes graves desde los corredores ocasionales no notarán una gran diferencia en la aceleración.
Cuenta radios
Elige el número de radios en base a la cantidad de peso que la intención de colocar en la bicicleta y qué condiciones la carretera que espera a cara. corpulentos, ruedas pesadas para el ciclismo y de carga bicicletas de montaña pueden tener más de 36 a 40 radios, mientras que una rueda de bicicleta de carretera luz tendrá entre 24 y 36. El alto recuento de radios significa que el peso se distribuye a través de más radios, lo que aumenta la resistencia global del la rueda frente a cargas pesadas y el impacto repentino.